深圳保税区一日游（深圳保税区有什么好玩的）-游小途

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1、直接在保税区做转厂，即保税区一日游，就可以达到交货目的。简单明了就是节省时间和运输成本。

2、保税区一日游更多的是便利加工贸易类企业，加工贸易企业由于原材料是保税进口，成品按要求是要出口到国外的，通过保税区一日游可以实现其成品内销。

3、保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。

4、“一日游” 最大的好处是可以帮助加工贸易企业将退税提前至其采购的国内原料或中间品过程，从而减少退税时间，另外还有转嫁税收成本、降低税收，节约成本的好处。

5、解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。“保税区一日游”比过去的“香港一日游”更为方便，出口企业将货物拉到保税区，不用离境，再拉回内地，一日之内便可完成，节省大量搬运和运输成本。

1、“保税区一日游”比过去的“香港一日游”更为方便，出口企业将货物拉到保税区，不用离境，再拉回内地，一日之内便可完成，节省大量搬运和运输成本。

2、保税区一日游：运输成本；运输成本较中港运输成本较低，两趟内陆运输往返。报关费成本；保税区一进一出报关费，IC卡费用，停车费，入闸费。仓租搬卸成本；如是吨车需要搬卸至仓库，将产生搬卸费，仓租费用。

3、“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

4、进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。报关、报检可以一批进，分批出。取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。

1、保税区一日游是指利用保税物流园区的入区退税政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

2、保税物流中心“一日游”业务是国货出口复进口业务的俗称，是利用保税物流中心的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

3、保税区一日游就是利用保税区入区退税政策，由国内卖方把货出口到保税区，再由国内买方报关进口的过程，这个过程从车辆进到保税区到放行出区一般只需要两三个小时，所以叫保税区一日游。

4、还有一种是去到保税区，保税区也相当于国外，进到保税区报关有个海关税单，有了那个税单，就有了出口的凭据。通过“保税区一日游”，的确可以为企业大大节省运输费用和时间，从而减少物流成本，使销售价格更低。

5、“香港一日游”这是业内通俗说法。是指国内货物以一般贸易方式报关出口到香港，再以加工贸易方式免税进口到国内。

1、直接在保税区做转厂，即保税区一日游，就可以达到交货目的。简单明了就是节省时间和运输成本。

3、保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。

1、运载车辆进入海关监管场所，并按海关指定的地方停放；车辆在进入海关监管场所时，需缴交入场停放费。

2、转厂分为保税区转厂深加工结转。两者的操作又所不同但是最终的结果都是一样的但是利用保税区转厂的优势是可以达到退税的目的。因此可以缓解企业在资金上的压力。

3、由于在一段时间内可以保持手册间平衡，目前在外企工厂之间操作较多，有少数大中型内资企业与外商之间也存在此操作。

4、用通俗的话来说，转厂（也就是物流行业说的保税区一日游）是指国内买卖双方在贸易过程中，卖方把货物出口到保税区，卖方从保税区报关进口，这其中必定有一方属于加工贸易企业。因为转厂是加工贸易企业的性质决定的。

5、首先对于加工贸易企业间利用转厂可以进行出口退税，而进口加工贸易企业进口是保税的，不仅可以退税，且也可以解决两个企业间报关商品编码及商品名称资料不符的问题。

6、双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。